Nel corso di una
tempesta in California un aereo passeggeri è stato centrato da un fulmine. Il
volo è giunto a destinazione e non sono arrivate notizie di criticità a
passeggeri ed equipaggio. Sebbene non sia così frequente.
Gli aerei
passeggeri da trasporto commerciale vengono colpiti dai fulmini in media una o
due volte l'anno. Sono progettati e costruiti per avere percorsi conduttori
attraverso l'aereo per assorbire i fulmini e condurre le correnti. Per volare
tra le nubi, tutti i velivoli sono progettati per resistere a tali criticità
anche perché sono spesso gli stessi aerei ad attirare campi elettrici ambientali
tipici dei temporali.
Una volta giunto
a terra, quando un aereo è stato colpito da un fulmine o si sospetta possa
esserlo stato, è obbligatoria un'ispezione per accertare i danni, che può
ritardare i voli ed essere piuttosto costosa. Per questo motivo, oltre alle
turbolenze, evitano il più possibile i temporali.
